1997 Mercedes-Benz S420 W140 projekt

AutóAddikt Exkluzív 1997 Mercedes-Benz S420 W140 projekt
Egy 1997-es Mercedes-Benz S420 W140 megóvása a jövő számára. A projekt dokumentálása sok cikkel.

1997 Mercedes-Benz W140 S420: gyári felnik (1404011002) felújítása, első szakasz –...

0
A Classic Vehicle Hungary révén a korábban beszerzett 15 lyukú Mercedes-Benz gyári alufelnik (OEM: 1404011002) felújításába kezdtünk bele. Így hamarosan a W140 e téren...

1997 Mercedes-Benz W140 S420: utastér levegőkeringető szűrőbetét tisztítása

0
Mint ahogyan előző kapcsolódó cikkünkben vázoltuk is, a 97-es W140 S420 Mercedes projektautónk összesen három darab, az utaskabin tiszta levegőjéért felelős szűrővel lett felszerelve....

1997 Mercedes-Benz W140 S420: miért kell szinteznünk a vezetőoldali sárvédőelemet?

0
Alapvetően azért, mert ferde, aszimmetrikus. Valószínűleg dilettáns módon lett korábban, az előző tulajnál a helyére illesztve. Mindkét oldalon a front részen a sárvédőelemeket számos csavar...

Most már biztos, hogy cserélni kell az A1404408235 PTS/PDC kábelköteget az...

0
Újból leapplikáltuk az első lökhárítót, és ezúttal az egész A1404408235 PTS/PDC kábelkorbácsot kiszereltük a helyéről. A szenzorok egészségesnek tűnnek, viszont a köteg nem annyira....

Az 1997-es Mercedes-Benz S420 W140 műszerfal burkolat hibájának javítása a Victor’s...

0
Lehet, szőrszálhasogató a probléma tárgya. Meg nem is látszik (múlt időben már - látszott) annyira, mert alig volt 1 centis a seb. Viszont mottónk,...

A1269900192 és A1246930114 patentok pótlása Ámon Pál segítségével az 1997-es Mercedes-Benz...

0
Mercedes-Benz W140 S420 projektautónknál a csomagtér több pontján hiányoztak egyes patentok. Vagy ha nem hiányoztak, nem megfelelő verzió volt az adott helyen. Nézzük a...

Hátsó felirat és embléma króm polírozása: tovább szépül az 1997-es Mercedes-Benz...

0
Vagy inkább csak lefurjuk az újabb kötelező köröket. Persze nem túlzás, hogy a W140-es folyamatosan szépül, frissül, újul, meg minden, ami csak lehetséges annak...

A Victor’s Customs végzi az 1997-es Mercedes-Benz S420 W140 hátsó ülőlapjának...

0
Amolyan megelőző hadműveletet hajtunk végre 1997-es projektautónk, az 1997-es Mercedes-Benz S420 W140 hátsó ülőlapjának kapcsán. Szakadás, varrás, rendbetétel. Pár hónapja már, hogy észrevettük: a hátsó...

1997 Mercedes-Benz S420 W140: olajátvezető csövek cseréje

0
Permanens problémaként volt jelen az S420-nál az állandó, vezérműből érkező kopogás. Gyanakodtunk hidrotőke-problémára (kopás, elhasználódottság), de felmerült a vezértműtengelyeknél helyet foglaló műanyag olajátvezető csövek...

1997 Mercedes-Benz W140 S420: Pierburg 7.06117.20.0 (A1190510077) vezérműtengelyállító központi mágnesek beszerelése

0
Korábbi cikkünkben vázoltuk, hogy a 23 év alatt megfáradt vezérműtengelyácllító központi mágnesek cserére érettek lettek az 1997-es évjáratú faceliftes Mercedes-Benz W140 S420-nál. A Zöld...

LEGFRISSEBB

[TESZT] Ford Tourneo Connect Active 1.5 EcoBoost A7 – több, mint...

0
Tradíciónak is beillik az, hogy külföldi nagytesztjeinket Ford modellekkel vezényeljük le. Ez a metódus alapvetően majd' 1 évtizedes történetet hordoz magában, s mivel olyannyira...

TESZTJEINK